宜昌運營公司:夯基賦能助力超限治理再提升
來源:秭歸所 作者:何宏銳 發布時間:2023年03月23日 08:37:56
為進一步凈化收費現場環境,加強超限車源頭管控,消除道路交通安全隱患,保障高速公路安全、暢通。宜昌運營公司多措并舉穩步推進收費站入口超限治理工作,為平安宜路建設打下堅實基礎。
加強業務學習,提升履職能力。加強收費業務學習,明確入口超限管理的重要性,督導各班組明確責任,嚴格執行“貨車必檢,超限禁入”政策。通過收費例會、班組例會集中學習超限治理相關政策文件,對車型、超限超載認定等相關知識點集中學習,要求全員熟記超限認定標準,掌握政策要點。對全體員工進行廉政警示教育,杜絕違規操作,牢固廉政安全防線。
引導宣傳教育,提升服務能力。在收費廣場與駕駛員面對面進行交通安全教育,分析超限超載車存在的安全隱患及危害性。通過實地走訪,對屬地大型運輸企業、運輸車隊以座談會、聯席會等形式進行交通安全宣傳教育,分析超限超載違規違法行為的危害性,并針對5%超限率是稱臺合理誤差而并非允許5%超限裝載,從源頭上減少超限超載等違法行為。
建立科技支撐,提升稽核能力。在部分流量大的門架安裝車型識別設備,并輔助門架交易數據和車型識別數據,通過以“圖搜圖算”實現智能篩查,科學稽核。對軟件進行統一化改造,建立統一化計重檢測系統,提高稱重系統與收費系統信息共享和車牌,車型識別率。同時加強設備巡檢力度,安排機電人員定期對機電設備進行巡檢與維護,發現問題及時進行維修、上報,確保設備的準確性,減少因設備硬件問題造成的糾紛。
狠抓稽查力度,提升執行能力。進一步規范操作,出入口加強對車輛車型、車牌、限重等信息準確輸入,通過稱重數據后臺管理,對內稽查是否存在更改數據等違規操作。針對入口超限車輛,建立入口超限車輛勸返登記表和大件車卷宗,將有關通行記錄和資料存檔,強調痕跡管理。同時要求各單位進一步加強入口超限管控工作,對于沖磅、跳磅、走S形等貨車,一律重新稱重,并將勸返車輛信息進行登記,嚴格把控超限標準,壓實工作責任。
發揮聯勤聯動,提升管理能力。管理所通過與轄區高速交警、路政及地方相關執法部門溝通協調,保持密切聯系,建立健全聯動協作機制,形成監管合理,提升“一路多方”聯勤聯動工作效能。制定詳實的入口超限超載管控工作預案,遇到違法違規超限運輸車輛立即上報,及時勸返,對不接受勸返車輛,及時聯系相關部門進行處理,堅決制止其上高速,共同營造高壓態勢,努力營造安全運輸的良好環境。
下一步,宜昌運營公司將繼續按照治理貨運車輛超限超載工作要求,堅持從站口管控、宣傳引導等方面聯合地方執法部門有序有效開展治超工作,建立齊抓共管工作機制,壓緊壓實主體責任,為社會公眾提供安全便捷的出行環境。
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